Colitur setor municipal de Paraty recebeu duas novas unidades do Caio Apache Vip5 zero KM
Já o setor setor municipal da Colitur em Barra Mansa recebeu um Mascarello Gran Midi da Volkswagem para teste. É o mesmo veículo estava em teste na Viação Elite de Volta Redonda. Será que o veículo testado pela Viação Elite foi aprovado pela direção da empresa? Elite e Colitur embora sejam empresas diferentes tem sócios em comum.
Desde o dia 05/04/2025 a Viação Elite assumiu totalmente algumas linhas que pertenciam a Viação Agulhas Negras que sofreu uma intervenção pelo órgão fiscalizador Detro e vindo a ser decretada a sua falência. No início da nova operação a Viação Elite estava escalando carros semi novos e disponibilizando um quadro de horários considerável para a operação na Região Leste. Aí com o passar do tempo, esse cenário vem mudando pra pior, com carros bem velhos escalados nas linhas, beirando os 14 anos ou passando disso em tempos de operação, essas velharias passaram a ser escalados nas linhas da região leste. Carro do ano 2011/12 escalados na linha P711 - Vila Rica x Dutra (Via Jardim Guanabara/Jardim Redentor) e vem também alterando constantemente os horários de algumas linhas retirando carros nos horários de pico causando gargalos para a população. Lembrando que logo no início da operação da nova empresa, a tarifa teve um aumento considerável passando de R$ 4,50 para R$ 5,50. Elite nasceu pra ser pequena, onde ela entra, destrói as linhas.
ResponderExcluirE mais, quando os ônibus da Cidade do Aço chegam no ponto final, os motoristas da elite ao ver o carro da VCA chegando lá, eles não esperam dar o horários certo pro ônibus da elite sair no horário divulgado pela empresa não, eles metem o pé e vão embora pra passar na frente da Cidade do Aço, e foda-se o horário pontualidade.
ExcluirPor isso em termos de ônibus com ar condicionado aVCA só coloca carro com ar condicionado na 710 710A 715 715A 716 e 750 essas linhas de deram bem
ResponderExcluir⚠️ #NOTA ⚠️ Ex funcionários Viação Sul Fluminense farão ato na busca por seus direitos, empresa faliu em 2022 ! * A empresa que era uma dos grandes nomes do Transporte Público no Sul do Estado, faliu em Setembro de 2022, vários funcionários tiveram seus direitos garantidos, alguns passaram pra outras empresas, etc, porém ainda existem funcionários que não tiveram seus direitos trabalhistas pagos, a massa falida vendeu seus veículos o que trouxe um dinheiro para o caixa mas ainda não quitou as dívidas com todos os ex funcionários.
ResponderExcluirUm ato está marcado para o dia (05/08) Terça Feira, onde os ex funcionários buscam soluções definitivas, alguns já possuem ações judiciais contra a empresa. Mas até o exato momento nem todos receberam seus direitos
A VCA incorporou mas 2 ônibus na frota intermunicipal o 227 e 228
ResponderExcluirO 225 e uma van.
ExcluirO 2401 da elite está rodando na 230 vi hoje de manhã
ResponderExcluirCara a Elite só tá se importando com a Linha 713. Ela coloca uma carraida sem necessidade só pra foder a Cidade do Aço na 710. 710 e 713 são linhas diferentes mais que estão fazendo o mesmo trajeto porque a Elite quer da uma de fodona. Sul Fluminense colocava a Elite de 4 e gozava dentro na época da 540 e agora ela quer fazer graça no 9 De Abril. Pra concorrer com a Cidade do Aço ela não tem prejuízo né. Depois que a Cidade do Aço colocou mais um carro na 710 o fiscal da Elite ficou Putinho. Tomar no cu dele rapa. A P714 ela usa contra a 710 tbm. Mais essa aí só tem carro velho.
ResponderExcluirCara eu tava conversando com o fiscal da Elite responsável pelas linhas do setor 1 e da região leste e ele me disse o seguinte na portaria do Detro a Cidade do Aço só pode ter 1 carro na P710 e a Elite 2 na P713 e 2 na P714, a VCA colocou um extra na P710 que roda até 11:00, recolhe pra garagem e volta as 15:30. O mesmo ela fez na 716 que faz ponto final no Boa Vista junto da 710 e 713. Eu questionei ele um dia depois e disse o seguinte. Cara eu olhei na portaria e a Elite tem que ter 2 carros na P717 e lá só tem 1. Aí ele disse que esse segundo carro da 717 está operando como P713 porque a demanda é maior e a concorrência da VCA tbm, assim totalizando 3 carros na 713 só que eu descobri que a 713 tem 4 então eu imaginei ele e disse a Elite tbm está burla do o Detro. Aí ele ficou quieto. Só pra vcs terem uma ideia ela bota 3 extras na 723 no horário de pico.
ResponderExcluirO que não falta é ônibus pro 9 De Abril e Boa Vista. E eu fico feliz quando vem um P720 na frente do P713. A Elite tá sendo hipócrita o trajeto original da 713 não é só até o Portal da saudade igual ela faz copiando a VCA, é até o Belvedere, do que ela só vai no Belvedere de manhã cedo, depois disso só a 714 vai lá
A elite é invejosa até parece que a VCA ameaça ela a VCA pode encher de ônibus no 9 de abril que ela não tem ameaça nenhuma a elite tem dinheiro mas ela quer tomar as linhas da VCA no boa vista só ficar ela operando
ResponderExcluirGalera, até parece que não conhecemos a senhora elite. Ela sempre foi assim. Uma gestão passada de pai para filho. Todas, repito, todas as linhas que a elite assumir, ela irá encher de carro no início para impressionar e depois vão retirar com o tempo. Ela testa a demanda, e se perceber que dá para diminuir, diminui sem dó.
ResponderExcluirA elite pega linhas para fazer o que ela bem entende. Quando ela assumiu as linhas da sul fluminense já era de se esperar. Agora com as linhas da van não seria diferente. Vai lá no santo Agostinho pra você ver. Tem ônibus? Sim, mas dificilmente um atrás do outro. Ela coloca ônibus de maneira controlada para todos rodarem cheios. Se o motorista rodar vazio, ele ainda leva um puxão de orelha.
ResponderExcluirOntem por exemplo z alguém deve ter levado esporro na 250, pois os carros 2324 e 2326 estavam colados indo para o água limpa. Elite não perde nunca
Já estava na cara que a elite não iria manter 2 carros na 717. Olha o que ela fez com a 714. A linha quase não existe mais. Quer um exemplo parecido? A colitur quando assumiu a P500 da falecida são João Batista, entregou a linha em 3 meses por falta de demanda.
ResponderExcluirOntem de manhã estava na Amaral Peixoto e tive a impressão que os onibus da cidade do aco estavam com mais passageiros que os da elite que iam psra a região do nove de abril.
ResponderExcluirHoje e aniversário da viacao cidade do aco
ResponderExcluir23 de Julho de 2025 - Viação Cidade do Aço 74 anos!
ResponderExcluirComeçamos a transportar pessoas e sonhos num tempo onde as distâncias eram mesmo muito distantes. As condições das estradas eram bem diferentes naquela época, e os veículos também. Em 1951, o que nos movia não era só o motor e a competência do motorista, mas o desejo de ligar cidades, encurtar saudades e aproximar histórias. Foi aí que começamos a entender a importância do bom atendimento e do profissionalismo.
Lembro como se fosse ontem daqueles primeiros dias. O banco duro, o volante pesado, o barulho do motor ecoando estrada afora e rompendo a paz da estrada. Cada passageiro carregava um destino, uma expectativa, um reencontro. E a gente ali, firme, sendo ponte entre um ponto e outro da vida de tantas pessoas. Até chegarmos aqui, foram muitos os desafios. Chuva em estrada de terra, poeira no rosto, o calor das tardes sem ar-condicionado. Mas havia algo maior nos guiando: o compromisso com quem confiava a vida nas nossas mãos.
Com o tempo, o asfalto foi chegando em outros lugares do nosso caminho. Vieram novas pessoas, ônibus mais modernos, tecnologia, preocupação com o meio ambiente etc. Dia após dia, quilômetro a quilômetro, fomos aprendendo um pouco mais, se adaptando, evoluindo. Mas nunca perdemos o essencial: o olhar humano, o cuidado com cada pessoa que sobe em nossos degraus e recosta a cabeça em nossa poltrona.
Hoje a empresa completa 74 anos de muitos quilômetros e estradas para contar. Que orgulho!
Mais que uma linha no tempo, somos uma linha que liga vidas. Que viu gerações inteiras embarcarem indo ou vindo: o avô que viajou no banco da frente, o netinho que hoje virou um homem e também leva seus filhos em novas aventuras.
Cada motorista, cada mecânico, bilheteiro, bagageiro, eletricista, lavador, equipe de limpeza, borracheiro, administração, RH, operação, manutenção, porteiro, cada cliente... Todos fazem parte dessa viagem que não tem fim. Seguimos em frente. Sempre com o mesmo propósito: transportar sonhos, com responsabilidade, respeito e paixão. Porque a estrada continua e a nossa história também.
Gratidão!
Viação Cidade do Aço
#cidadedoaço #turismo #aniversario
O que é tradição na elite é que as linhas dela ela coloca na fila da renovação ao exemplo disso foi esse ano ela comprou 10 ônibus na frota municipal trocou o 230 ela pegou o 2322 colocou no 450 e 2323 no 505 depois trocou o 415 e os que tava no 415 colocou 2338 2339 e 2342 na 455 depois pegou o que tava lá o 2335 está na 255 2336 e 2337 na 120 e depois trocou o 105 pegou o que tava lá 2314 colocou no 100 e tirou o 2354 colocou na 305 a frota intermunicipal vai ser mesma coisa vai trocar o 195 o que sair de lá vai distribuir no 713 e o que sobrar vai pra 714 depois vai 730 ou 735 vai colocar no 711 etc
ResponderExcluirP717 depois da pandemia sempre teve um carro. Com Agulhas Negras e agora com a Elite.
ResponderExcluirA 713 todos os carros da Elite tem ar. Única linha que ela dá importância. Justamente pq a VCA bota carro com ar lá na 710
Cidade do Aço não se deu tão ruim na região leste igual eu achei que ia dá.
ResponderExcluirPegou a trinca Mangueira, 9 De Abril e Primavera. As melhores. Só que está apanhando demais no 9 De Abril por ter poucos carros.
Eu nunca achei que a Cidade do Aço ia dar ruim na região leste, ao contrario, eu sempre achei que a VCA era a melhor coisa que poderia acontecer pra Região Leste, Já na questão do 9 de Abril, VCA só pode ter 1 carro na linha, isso por determinação do DETRO mas, acredito que com o passar do tempo a VCA irá melhorar isso também, embora a elite sem vergonha faça tudo pra atrapalhar.
ExcluirVCA já tem 2 carros na 710
ExcluirUm é 3 turnos e roda das 5:00 as 00:30 e outro é extra, roda das 5:40 as 11:00 e depois de 15:30 as 22:00
ResponderExcluirOntem o 2382 e o 2383 estavam indo para o Açude um atrás do outro, falo que a Elite cagou nos horários, quando falo que a 540 (e outras linhas) deveriam ter pelo menos 1 ou 2 carros a mais tem gente que discorda. Falta extras em horário de pico em várias linhas, no sentindo retiro no horário de 14:30 quase todas as linhas passam no intervalo de 15 minutos, às vezes tem um buraco no outro sentido ou no mesmo porém mais tarde. Quando falo que acho um erro a Elite insistir em carro pequeno é pelo futuro também, esses carros vão ser reservas um dia, não da pra colocar eles numa 540.
Ontem andei no 2295 e o banco tava bem ruinzinho, ela tem priorizar a conservação até dos carros mais novos, tem uns Vip’s V que parecem estar mais velinhos. E com isso, só agora os Sveltos saíram da frota, 15 anos…
ExcluirPor um lado vejo que tem bastante Vip’s V na CDA e Elite, Aparecida “renovando” com Vip IV, BM á passos de tartaruga e aqui tem os 30 Vip V, Elite ganhou muitas linhas, em Pinheiral ela colocou os semis, na P720 e 21 tem carro novo também, Amparo com a passagem mais cara finalmente recebeu um carro com ar, acho que daqui a pouco essas linhas vão dar uma melhorada, deve comprar mais uns carros novos.
E de certa forma da melhor que a AN, foda da Elite é minar os horários, CDA também não tem um Vip na municipal até a P544 que é a linha do moinho vento ta com carro novo e aqui com torino antigo estragando
Parabéns aos motoristas e rodoviários pelo dia! PARABÉNS!!! 25 DE JULLHO
ResponderExcluirSobre a Elite, a Associação de Moradores do Açude pediu mais ônibus para o bairro. Penso que ela pode estender novamente o 310 pro bairro e a linha 500 tendo ônibus saindo da Vila, assim como tem o 540 indo da Vila pro Santo Agostinho. Sem contar o pessoal do Três Cruzes que estão sem ônibus, podia ter pelo menos uns 2 horários de ida e volta.
ResponderExcluirCidade do Aço reforçou a frota na 180 nos últimos momentos, não sei como está para os moradores mas vejo um certo movimento nos horários de pico, melhorou com a chegada dos Torinos da Suzantur.
Retornando a Elite, acho que conciliando os Midis com os ônibus convencionais dependendo da linha, ela consegue ter uma boa operação.
Cidade do aço vem melhorando aqui no Roma. Pelo menos, os carros estão passando no horário e o quebra quebra diminuiu consideravelmente.
ResponderExcluirE a viação pinheiral
ResponderExcluirÔnibus da Resendense e um outro ônibus de linha municipal de Barra Mansa (Colitur ou Triecon), baterem de frente no inicio da noite de hoje.
ResponderExcluirEssa semana pelos menos mais 4 ônibus da frota da Agulhas Negras foram vendidos, pelas fotos que foram postados em alguns grupos, mais 4 foram embora todos pintados de branco total.
ResponderExcluirNão entendi a elite não na linha 230 tirou o 2405 pra colocar no 325 e deixou só o 2400 2401 e 2402 no 230
ResponderExcluirSobre a Pinheiral, foi visto um inter 2020/21 sem uma das janelas, acho que ele foi vendido. Não tenho visto mais ônibus dela quebrando pela cidade recentemente.
ResponderExcluirBoatos rolam q foi pra viação penedo será q procede?
ExcluirTava sendo levado por um caminhão guincho, vi um vídeo desse inter da pinheiral sendo rebocado, faltando janela, uma pessoa que trabalhou na pinheiral comentou que esse ônibus tava sem motor, tiraram e transferiram pro 013
ExcluirViação Penedo!!! Penedo só recebe usados vindos da Elite ou comprados pela elite, sucata da pinheiral? Empresa que tem elite como sócia não pega sucata da pinheiral.
ExcluirRJ 176071 da elite batendo tudo, suspensão dura horrível
ResponderExcluirSegundo informações esses carros da Novacap e santo Antônio vieram cheio de problemas, pois eles rodam por dois anos e são vendidos,as empresas nem oficina tem direito, começam a dar problemas eles vendem.
ResponderExcluirAno que vem a cidade do aco faz 75 anos.
ResponderExcluirSerá que ela ter um ônibus com pintura retro para comemorar?
Eu torço para que até lá... a Viação Cidade do Aço tenha uma frota rodoviária renovada com ônibus zeros e pintura nova, " para sim ter o que comemorar " chega de retro, bora olhar pra frente, pro futuro da empresa, novos projetos e novas metas de crescimento o que passou passou...
ExcluirEsses ônibus vão ficar muito tempo na elite os ônibus que veio da UBe de Brasília estão até hoje rodando
ResponderExcluirPelo que tô sabendo aí, se a zelite continuar do jeito que tá, a longo prazo não vai dá bom não! Existe aquele belo ditado: quem quer tudo, acaba sem nada... me parece ser o caso da zelite! Não basta ter dinheiro, tem que ter condições operacionais, coisa que ela não tem!!!
ResponderExcluirExatamente não tem! E tá passando sufoco pelo que tô sabendo, desconfio que quando acabas as férias escolares, a VCA vai pedir autorização ao DETRO pra colocar mais carro no 9 de Abril porque a zelite tá abrindo o bico! Como já era de se esperar, zelite deu a entender que faria o 9 de Abril de carro chefe, pois todos sabem que tem muito passageiros lá que tem demanda e a VCA sabe disso também. A elite não tá sabendo aproveitar, tá colocando o 713 e o 714 pra andar juntos.
ExcluirCom a elite já sabemos como é, pra eles tanto faz, como tanto fez! Agora então que a empresa tem um zilão de linhas. Elite nunca soube trabalhar com concorrência, a VCA já tá jantando a elite nos horários de pico, daqui a pouco a VCA põe carro na 714 aguardem, se a elite chiar a VCA vai usar o argumento que a Agulhas Negras fez isso a vida toda. Sigo na torcida pra VCA engolir a elite no setor 9 de abril e toda região leste.
Excluir714 e 713 andam juntos porque eles não fazem ponto final juntos. 713 só vai no Belvedere das 6 as 7 da manhã depois disso é um CTRL C e CNTRL V da 710 indo só até o portal da saudade. P710 PARK Sul e P713 Park Sul. É por isso que a Agulhas Negras juntava 713 e 710 na 714 e botava 6 carros, justamente porque no trajeto deles já tem o P717 e a P710A que tira passageiros da linha maior que é 9 De Abril. Como a VCA está na 710 a Elite não vai querer juntar 713 e 714
ResponderExcluirGente, a elite não está nem aí.
ResponderExcluirEla já conseguiu o que queria, esse número absurdo de linhas. Se puder unificar, ela vai unificar. E o que é o 9 de Abril para a empresa que detém mais de 80% da frota de volta redonda?
713 todos os carros são com ar
ExcluirVCA pintuou RJ 174.007 com a pintura retrô. Ficou muito melhor
ResponderExcluirA pintura retro e aquela todo amarela dos primeiros urbanos?
ExcluirNão, não, você está enganado! A VCA não pintou o RJ 174.007 com pintura retrô, ele ganhou nova pintura sim, mais foi a nova pintura dos urbanos atuais, popularmente apelidada de Laranjão! E ficou bonitão, já tive o prazer de velo na rodoviária de VR, na linha do Vista Alegre.
ExcluirA VCA já pintou 2 ônibus urbanos, mas até agora não vi eles rodando
ResponderExcluirJá estão rodando sim, já vi foto e vídeo que postaram em grupo do zap
ExcluirMe adicione no grupo do zap
ExcluirColoquem o link do grupo aqui
ResponderExcluircoloque no grupo ai
Excluir992690045
Retro não, a nova pintura laranja. Vi o 007 e o 010 com essa pintura. Bem melhor
ResponderExcluirficou bonitão mesmo! https://www.instagram.com/p/DMtOvo9SJBW/?hl=pt
ExcluirRealmente os ônibus que a VCA colocou a nova pintura ficou muito bonito, os vidros fumê deu um charme
ExcluirA cidade do aco colocou o vídeo acima na sua página no facebook
Excluir🚨 O Detro-RJ está sob nova liderança!
ResponderExcluirRaphael Salgado assumiu a presidência da autarquia com a missão de entregar à população fluminense um transporte intermunicipal ainda mais moderno, acessível e humanizado. 💙
Um passarinho cantou que chegou mais um Vip5 zero na garagem da elite, será que começou a chegar os últimos zeros encomendados pela elite, que segundo foi divulgado era 18 no total?
ResponderExcluirSerá que a pinheiral vai voltar dia 12? RESPOSTA: MEU DEUS!!! Claro que não, vai tirar uma frota nova de onde? Os poucos ônibus que circulam nas 3 linhas municipais que restou, estão todos fudidos até hoje, não passaram nem na vistoria da Prefeitura de VR. TUDO IREGULAR
ExcluirSerá que a viação pinheiral vai voltar dia 12
ResponderExcluirDe onde veio essa informação, e confiável?
ExcluirTá se arrastando, ônibus quebra vem outro socorrer e quebra tbm
ExcluirSerá que a pinheiral vai voltar dia 12? RESPOSTA: MEU DEUS!!! Claro que não, vai tirar uma frota nova de onde? Os poucos ônibus que circulam nas 3 linhas municipais que restou, estão todos fudidos até hoje, não passaram nem na vistoria da Prefeitura de VR. TUDO IREGULAR
ExcluirPinheiral na verdade, só pode voltar dia 5 de abril de 26, antes disso acho
ResponderExcluirAntes disso, acho que ela não pode voltar as suas linhas. É o mesmo prazo que a Agulhas teve em 2005 quando perdeu suas linhas (tanto municipais quanto intermunicipais). Mas a Pinheiral não volta para suas linhas, ela está vendendo seus ônibus.
ExcluirPela portaria do Detro a intervenção tem o prazo de 1 ano, se durante esse período a empresa conseguir se reorganizar poderá voltar às suas atividades; não necessariamente esperar o prazo de 1 anos para retornar
ExcluirMas, até o momento a empresa não está se reorganizando, não está movendo uma palha para resolver essa questão, tá é vendendo os ônibus, tão dando uma revisão meia boca, jogando uma tinta branca e colocando tudo pra revenda! E verdade seja dita, esses ônibus da Agulhas Negras e Pinheiral, são todos de propriedade da Bem Tem Vi transporte coletivo, caso fosse de propriedade da VIPIL E VAN, estariam todos com restrição judicial. Alguns dizem que finalmente a Agulhas Negras conseguiu decretar falência mas, oficialmente nada foi confirmado, pois a justiça não se pronunciou, das 3 empresas lá de Resende, somente 1 a familia Paiva conseguiu decretar falência, pois estão todos enrolados na justiça. Será mesmo que conseguiram decretar falência da Agulhas? ou é só papo furado de pião?
ExcluirPelo que eu vi no site da Receita a Agulhas continua ativa, porém os dados estão desatualizados (ainda consta dois sócios que não estão mais na empresa, o sócio de SP saiu e a Beatriz faleceu). Enfim, não sabemos porém a falência dela já foi pedida antes dela perder as linhas. Pode ser que sim, pois como dito e sabemos a Agulhas perdeu as linhas. E a Pinheiral também tem uma divida trabalhista muito alta para os padrões dela, o total dá a metade das dividas da Agulhas.
ResponderExcluirCorrigindo essa postagem, Paraty recebeu duas unidades do Apache Vip V, o 223 e o 224 e tenho dito.
ResponderExcluirA VCA tá top de linha. Porém eu não sei por qual motivo ele deixa o itinerário traseiro com dizeres ao invés de manter o número fixo, isso atrapalha muito o dizer do tipo "mantenha distância....." Tinha que ser o número da linha e só!
ResponderExcluirJá que quer deixar a mensagem, coloca um adesivo ué kkkkk
ResponderExcluirComo esta o serviço da vinsal após a chegada dos 5 onibus?
ResponderExcluirUm pergunta direta sobre a Viação Agulhas Negras no Google (vejam a resposta)
ResponderExcluir*Visão geral criada por IA
Não, a Viação Agulhas Negras não faliu, mas passou por uma intervenção do Detro (Departamento de Transporte Rodoviário do Estado do Rio de Janeiro). As linhas da empresa foram transferidas para outras empresas, como a Viação Cidade do Aço e a Viação Elite, devido a reclamações sobre a qualidade dos serviços e condições dos ônibus. A intervenção foi uma medida emergencial e as novas empresas assumiram as linhas por um período determinado ou até a conclusão de um novo processo licitatório.
Detalhes:
Intervenção do Detro:
O Detro interveio nas linhas da Viação Agulhas Negras devido a inúmeras reclamações sobre atrasos, condições dos ônibus e sensação de insegurança.
Transferência de linhas:
As linhas foram transferidas para outras empresas, como a Viação Cidade do Aço e a Viação Elite, que assumiram a operação.
Motivos da intervenção:
A decisão foi tomada após a avaliação das reclamações dos passageiros, que relataram problemas constantes nos serviços prestados pela Agulhas Negras.
Medida emergencial:
A intervenção foi considerada uma medida emergencial para garantir a continuidade do serviço de transporte público na região.
Prazo da intervenção:
As novas empresas assumiram as linhas por um período de um ano ou até a conclusão do processo licitatório.
Situação da empresa:
Embora tenha havido a intervenção e transferência das linhas, a Viação Agulhas Negras não teve a falência decretada.
Carro 222 da triecon parece que vai desmontar.
ResponderExcluirO carro 268 da Triecon perdeu o freio na Vila Elmira hoje. 80% da frota só tem sucata, infelizmente.
ResponderExcluirQuebrou 2 na vila Ursulino a tarde
ResponderExcluirElite vai entrar no consórcio TransBM ou vai deixar sua empresa-irmã Colitur assumir toda BM quando mais uma empresa da região colapsar por má gestão?
ResponderExcluirNão acredito na falência da Triecon. A Auto Comercial tinha outros acidentes e ônibus velhos e segue firme até hoje apesar de também ter divida alta.
ResponderExcluirTRIECON falir? Quem tá inventando essa besteira? Nesse meio de busologia como tem pessoas idiotas pra inventar mentiras e sair espalhando essas baboseiras! Um dia inventar que a Pinheiral irá voltar para linhas inter, no outro que os Teixeira de Paiva tão até comprando uma frota de 20 ônibus novos pra isso, e se passa um ano, entra outro ano e nada de chegar carro novo pra pinheiral! Tem que ser muito idiota mesmo pra acreditar nesse papo furado. Falta inteligência, olhe a sua volta, observe os fatos é muitissimo claro, só os tolos acreditam nas mentiras.
ExcluirCom a aguia branca assumindo as linhas da itapemirim que eram operado pela suzantur, sera que a cidade do aco volta para a garagem antiga no Rio?
ResponderExcluirNão! A Garagem no Santo Cristo foi vendida, não pertence mais a Cidade do Aço, agora é propriedade da Suzantur e a VCA já alugou outra garagem menor em Benfica com estrutura menor.
ExcluirNota da Triecon sobre o acidente ocorrido na Vila Elmira
ResponderExcluirA Triecon vem a publico manifestar / prestar esclarecimentos em relação ao acidente ocorrido no dia 06 de agosto no bairro Vila Elmira, envolvendo um ônibus que realizava a viagem Centro x Cajueiro, causado por falha no sistema de ar.
Trata-se de um caso isolado e atípico, pois o componente que apresentou falha é item de revisão na manutenção programada onde todos os componentes que apresentam desgastes são criteriosamente substituídos, estando as revisões rigorosamente em dia.
Atuamos no setor de transporte desde agosto de 2015 e, até o momento, não temos registros de ocorrências semelhantes. Isso se deve ao nosso compromisso contínuo com a segurança, refletido na realização criteriosa de manutenções e revisões periódicas de nossa frota.
Reiteramos que todas as manutenções e substituições de equipamentos estão rigorosamente em dia, conforme comprovado por nossos controles de revisão internos.
A empresa através de seus responsáveis estão inteiramente à disposição para prestar esclarecimentos e fornecer informações detalhadas sobre a operação da Triecon, sempre prezando pela transparência e responsabilidade que nos norteiam desde o início de nossas atividades.
Hoje passei ao lado do Gustavo Paiva dono da Pinheiral / Agulhas Negras na Amaral Peixoto em Volta Redonda, ele estava com aparência muito boa, o pessoal tinha comentado que ele estava com um tumor no cérebro, aparentemente ele estava bem, que Deus abençoe ele.
ResponderExcluirEnquanto isso a Bonfim aguarda a chegada da compra de 22 ônibus zero pra 2025, chegaram 02 unidades em Maio, 10 em Agosto e aguarda os outros 10 pra Setembro.
ResponderExcluirEsse SOS Árvores vem aqui comentar merda, não deve nem saber quem é o Gustavo. Ele devendo um monte de gente não fica dando bobeira andando a pé na Amaral Peixoto não irmão. Última vez que vi ele ele tava na feira livre cercado de empresários até o dono do Royal estava com ele. Como meu pai já trabalhou na Agulhas Negras ele viu agente mais ficou escoldado olha do pra todo canto, pegou o Corolla dele e vazou fora
ResponderExcluirPra quem não sabe esse é o Gustavo Pai, sobrinho do falecido Paulo Afonso e filho de Ely Paiva
Link abaixo
https://images.app.goo.gl/fgkGvZgzK5Xjbvxq5
Respondendo ao sujeito do comentário acima, em nenhum momento falei merda, somente disse que vi o Gustavo na Amaral Peixoto, e de fato vi sim, ele estava indo para o estacionamento do final da Amaral Peixoto, e com uma aparência muito boa, e caso ele esteja realmente doente que Deus abençoe grandemente à saúde dele, e que ele possa quitar as dividas deixadas pelas empresas dele.
ResponderExcluirConcordo com vc! Hoje ele (Gustavo) deve estar melhor de saúde em comparação ao ano passado, deve ter realizado algum tratamento médico exitoso.
ExcluirElite ganhou uma nova linha do Detro / Linha P723 Boa Vista - Park Sul. P714 ganhou um ônibus com ar, o 176.053 se não me engano. A disputa entre as duas maiores da região está boa na Região Leste.
ResponderExcluirEnquanto que a Cidade do Aço agora só tem horários do Resende - Rio saindo do Graal, e diminuiu horários da Cruzeiro - Rio.
A linha p723 vai fazer concorrência com qual da cidade do aco?
ExcluirFaz concorrência com a P710, que é da Cidade do Aço.
ExcluirCircula a informação que parte da garagem da Sul Fluminense foi comprada pelo Supermercado Royal. A garagem são 2 terrenos e existia uma rua dividindo a garagem, quando a rua foi fechada, firmou um acordo com a PMVR em troca do terreno da antiga garagem do retiro mas, ao que tudo indica esse acordo com a PMVR foi desfeito, pois a garagem do retiro foi repassado ao Sindpass para quitar dividas, essa transferência dessa garagem para o sindipass aconteceu antes do falecimento de Paulo Afonso. " ACORDOS " Neto+Paulo Afonso pelo jeito.
ResponderExcluirA garagem da Sul Fluminense, irá a leilão em Setembro.
ExcluirSem lógica essa linha da Elite
ResponderExcluirP723 é idêntica a P710
Pra que favorecer a Elite desse jeito?
Aí no caso a P713 vai ser extinta então. A P713 já estava indo até o Park Sul só ia até o Belvedere em horário de oico
Eu não vi essa linha do 723 ainda deve colocar um ônibus só
ResponderExcluirDisputa entre Elite e Cidade do Aço na região leste tá legal kkkk, principalmente no 9 De Abril e Boa Vista, Detro criou até uma linha que ia existe pra Elite kkkkk. 3 Linhas com prefixos diferentes mais que fazem o mesmo trajeto. Puta que pariu.
ResponderExcluirO engraçado porque que a elite não pegou o 710 quando o detro liberou as linhas da van ela não queria com certeza deve ter falado que não tem demanda agora fica nessa palhaçada de querer tirar a VCA do boa vista
ResponderExcluirOs carros de modelo Vip 3 da Elite, o que vieram de Brasília, estão sugados por dentro, por fora estão bem bonitos, agora por dentro estão horríveis, tenho usado vários desses modelos, e estão todos iguais por dentro, muita sujeita e várias avarias, a Elite cresceu e perdeu a qualidade.
ResponderExcluirSem contar que esses carros tem um fedor de cecê kkkkkkkkk
ExcluirP710 é a linha original do 9 De Abril. Ela vem desde a década de 1970 quando o 9 De Abril era um barro puro, depois o ponto final foi subindo, virava no chave de ouro e desde 1988 faz ponto final em frente ao Colégio Estadual Boa Vista. A P713 veio depois quando o bairro jardim Belvedere nasceu. Com o passar dos anos a 713 se tornou maior. Na primeira intervenção da VAN a VAN tinha 5 carros na P710 e a VCA tinha 3 na P713 e 2 na P714. De uns anos pra cá ela estava praticamente extinta, o ponto final da São Geraldo nem existe mais tanto que a Cidade do Aço estica ela pro portal da saudade, e nisso a Elite quer fazer a mesma coisa e o mesmo trajeto com a 713 fora do horário de pico.
ResponderExcluirP710 9 De Abril X São Geraldo (Park Sul)
P713 9 De Abril X Belvedere
****P713 9 De Abril X Park Sul
P723 9 De Abril X Park Sul
E tem a P714 que é São Judas X Belvedere Via 9 De Abril
Uma coisa que eu tenho observado é que a Elite continua colocando 713 colado na 710. A noite por exemplo tem um que vive atrás do Cidade do Aço e fica vazio. Não sei qual a necessidade e tem bairro precisando de ônibus
Irmão a verdade é que a Elite não engole a Cidade do Aço na 710, ela queria o lucro do 9 dr Abril só pra ela, no início isso estava desenhado quando ela começou na 714. Mais aí o Detro reviveu a P710, tu acha que a Cidade do Aço mesmo só com dois carros vai largar o osso daquela mina de dinheiro? Já tá fodida tem que levantar dinheiro onde da dinheiro. Não dá pra entender a lógica do Lucas e do Chiquinho Perota
ExcluirEu fico torcendo pra Cidade do Aço mesmo ela tendo só dois carros no 9 De Abril. 6:30 tem um Park Sul dela e sai lotado aí vem um Elite logo atrás vazio, passa 15 minutos vem um 713 Elite sentido Belvedere( Porque no horário de pico eles vão direto pra lá)e sai lotado pqp o ponto enche muito rápido. Aí essa bosta vê dinheiro
ResponderExcluirGalera, é sério mesmo essa linha 723? Não vejo motivo para isso até porque a elite com a 713 está esticando a linha até o park Sul. A 723 só seria uma nova linha do mesmo que já existe. Não creio que o detro irá fazer isso, exceto se futuramente a elite mudar o trajeto da linha.
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