Viação Progresso assume linhas intermunicipais em Barra do Piraí
O Governo do Estado do Rio de Janeiro, por meio da Secretaria Estadual de Transportes e o DETRO, autorizou a transferência da linha P417 (Barra do Piraí x Bacia da Pedra) para a Viação Progresso.
A linha era operada pela Viação Barra do Piraí, que se retirou do serviço devido a dificuldades financeiras.
A Viação Progresso iniciará a operação neste sábado (08).
DETRO PUBLICOU PORTARIA - Progresso vai ficar com as linhas.
P415 Barra do Piraí-Barão de Juparanã
P417 Barra do Piraí-Demétrio Ribeiro (via Ipiranga/Circular)
P417 Barra do Piraí-Demétrio Ribeiro (via Ipiranga/Circular)
A Barrinha solicitou a paralisação da linha P460.
ACABOU! Secretario de estado de Transporte e DETRO - Publicou portaria paralisando a linha P460 - B. Piraí X Querozene operada pela Viação Barra do Piraí
A empresa alega que diante das dificuldades financeiras enfrentadas pelo setor e de seu atual processo de recuperação judicial, não dispõe de condições operacionais e econômicas para manter o referido serviço, cuja demanda reduzida e receita insuficiente inviabilizam a continuidade da operação.
Mas será que a Progresso terá carro pra pegar essas linhas ? Já que ela tbm está passando por dificuldades financeiras !!!!
ResponderExcluirProgresso tá derretendo, a empresa Penha conseguiu agora autorização na linha Juiz de Fora X SP fazer baldeação, Juiz de Fora X Três Rios e Juiz Fora X Volta Redonda
ExcluirNão se fala baldeação e sim seção... VR x Juiz de Fora e T.Rios x Juiz de Fora.
ExcluirEsse Wander é muito ruim, a filha dele Vivian, que tá tentando melhorar a empresa depois de quebrada. Agora será que vai devolver o ônibus da elite e o micro da Mirian Tur?
ResponderExcluirA progresso está numa situação muito delicada, a VCA e progresso ambas em recuperação judicial porém só a VCA está reagindo.
ResponderExcluirVCA tá melhor a cada dia, já a Progresso só ladeira a baixo, ainda não chegou ao fundo do poço e segue descendo rumo a perda de linhas e falência ...
ExcluirA primeira coisa que a Progresso deveria fazer e mudar essa pintura dos ônibus, muito feia. Nunca gostei. Depois fazer como a VCA, comprar uns semi novos e ir arrumando a casa
ResponderExcluirTambém nunca gostei... A antiga era muito mais bonita... Essa é uma poluição visual e nos ônibus velhos dela fica ainda mais feia... A antiga era super simples e bonita.
ExcluirO grupo comporte está de olho inclusive no diário do transporte sai que a penha pretende operar a linha de volta redonda juiz de fora e volta redonda três Rios além de são Paulo juiz de fora etc
ResponderExcluirDaqui a pouco a Progresso Interestadual roda, os passageiros em VR tem o JCA e agr o Comporte pra chegar em JF.
ExcluirA progresso tem hoje 3 horários de juiz de fora para barra mansa.
ExcluirNenhum horário é direto.
A demanda de passageiros nao deve ser grande.
Já viajei no horário de 13h30 JF x BM e a demanda é pouca. Ônibus vazio. Oq ajuda é a seção TR x VSS e VSS x VR.
ExcluirIsso se o grupo comporte se resolver fazer uma oferta pra comprar ela
ResponderExcluirAcredito até que o grupo comporte já fez essa oferta e os herdeiros recusaram.
ExcluirPergunta que não quer calar! Ano acabando e Cadê? Cadê os outros Vip5 que a viação elite tinha encomendado para CAIO, afinal no grupo meu mover do Saulo, ele divulgou que a elite tinha encomenda 10 unidades e depois mais 8, pelo que todos sabem não chegaram 18 unidades de vip5 zero na elite...
ResponderExcluirA Caio está com uma demanda super gigante.... E cada vez mais as encomendas estão demorando.... Líder absoluta em ônibus urbanos não tá dando conta .....
ExcluirMe lembro da época em que as empresas compravam lotes e eles chegavam tudo junto.... Sul Fluminense renovava com 20 / 30 ônibus zero KM agora compram 2 ônibus... 5 ônibus....
ExcluirNo site diário do transporte tem uma matéria informando que a partir de segunda feira, um onibus movido a gnv irá fazer teste na linha paulo de frontim - paracambi
ResponderExcluirDeve ser o tal ônibus movido a GNV que está passando por todas as empresas, Já ficou uns dias na VCA também. Agora, ônibus a gás não presta! Se fosse bom todas as empresas já estariam com as garagens lotadas deles.
ExcluirEstranho hoje ver o motorista da Elite utilizando um carro da Bamonte, estava com itinerário especial no ponto final do Santo Agostinho.
ResponderExcluirCreio que foi pra levar o pessoal que ia fazer ro Enem hoje.... Mas a minha pergunta é, porque um carro da Bamonte????
Não foi a primeira vez que vejo esse carro da Bamonte com motorista da Elite... É muito estranho mesmo.
ExcluirA viacao progresso precisa urgentemente comprar onibus urbanos.
ResponderExcluirA linha de tres rios para paraiba do sul que nao tem cobrador teve horário hoje com cobrador porque nao tinha onibus disponível para fazer a linha.
Mudança no embarque da linha P501 na rodoviária de VR, agora estão dando embarque na plataforma A3, no mesmo lugar da P185.
ResponderExcluirMudança foi pedida pela cometa... A 501 estava atrapalhando o embarque para são Paulo... Q vai ter mais horários em breve já que a. Linha da cometa JF c São Paulo passará a ter embarque e desembarque em volta redonda em quase todos os horários para competir com a Penha que do nada vai operar essa linha também.
ExcluirPassados alguns meses que Elite e Cidade do Aço assumiram as linhas da VAN, parece que a VCA se deu melhor
ResponderExcluirA Linha 710 antes com um veículo agora com dois não tem potencial aproveitado porque está cercada de Elite, ela não tem um dia de paz no 9 De Abril com seus dois carrinhos
As linhas 715 e 750 são rentáveis, linhas como Recanto, Paraíso e São Sebastião apesar de serem deficitárias ela está administrando bem com um carro
Já a Elite pegou linhas boas como 713 e 714 só que elas andam vazias praticamente o dia inteiro, o intervalo é curtíssimo e ela acaba não aproveitando o potencial de uma linha histórica e mina de ouro pra busologia de Barra Mansa e Volta Redonda. Um carro atrás do outro, veículos exclusivos apenas pra deixar o VCA vazio, ela prefere andar vazia do que vê a VCA encher nos seus horários, o 714 acaba fazendo concorrência com a própria Elite na 713 e a 717 que vai só até na metade do caminho e vem do Vila Rica anda vazia o dia inteiro. A Elite perde a cabeça com a VCA lá e parece querer replicar o que a Sul Fluminense fez anos e anos com ela, ah meu vê como a empresa está lucrando bastante em Pinheiral e em Barra foder a VCA no 9 De Abril não tem problema, do que isso custa caro a longo prazo, é melhor redefinir rotas e sentar com a VCA. Talvez nem tenha a necessidade do 714 passar no 9 De Abril em horário sem ser de pico por exemplo
Essa atitude dela custo caro não combina com uma empresa que se diz bem administrada e olha os custos a todo momento
2333 foi filmado andando tortinho
ResponderExcluirEu estou assustado com a manutenção da elite. Filmaram uma gambiarra no 2288 e os carros envelhecendo rápido. 2323, 2321, fora os carros sujos que parece não receber limpeza 2329
ResponderExcluirDiferente da Sul Fluminense a Elite tem o Agro pra segurar as pontas, vamo vê até quando né. Os irmãos poderiam vender a empresa pra um grupo forte.
ExcluirJá tem 2 semanas que a P200 ta só com um vip 5, um ônibus com ar só
ResponderExcluirAgora a Penha conecta São Paulo a Juiz de Fora! * Semi-Leito / Leito / Leito-Cama / *São Paulo > Guarulhos > Aparecida > Resende > Volta Redonda > Três Rios * Juiz de Fora :o Não só a Progresso deve tá putada via... a Cometa também deve tá furiosa
ResponderExcluir5007 quebrou novamente na frente do hospital regional. Já já aposenta. Segunda quebra em menos de 1 semana
ResponderExcluirOs carros da Elite estão surrados, se ela não abrir bem os olhos vai começar a sucatear a frota !!!
ResponderExcluirPENHA ANUNCIA NOVA OPERAÇÃO ENTRE SÃO PAULO E JUIZ DE FORA
ResponderExcluir#BusNews 📰
A PENHA S/A anunciou em seus canais oficiais que, a partir do dia 18 de novembro, iniciará uma nova linha ligando São Paulo (SP) a Juiz de Fora (MG), marcando a chegada da empresa ao estado de Minas Gerais com uma importante conexão interestadual.
A operação contará com saídas diárias e opções de serviço Semileito, Leito e Cama, garantindo o conforto e a qualidade que são marcas da empresa.
🕒 Horários:
➡️ Saídas de São Paulo: 07h30 | 13h30 | 22h30
➡️ Saídas de Juiz de Fora: 07h30 | 13h30 | 20h45
🚏 O trajeto incluirá paradas em Guarulhos, Aparecida, Resende, Volta Redonda e Três Rios, conectando cidades estratégicas ao longo do percurso.
A novidade reforça o compromisso da Penha em oferecer mais opções de viagens e integração entre regiões, com a tradição e confiabilidade que a empresa construiu ao longo de décadas nas estradas brasileiras.
E vem mais novidade por aí!
Em breve, a empresa também iniciará novas operações nas rotas:
• São Paulo x Poços de Caldas - Varginha
• Pelotas x Balneário Camboriú
• Balneário Camboriú x Santa Maria
• Curitiba x Frederico Westphalen
• Curitiba x Passo Fundo
#ONIBUSMSC #NSPenha #NovasRotas #Penha #TransporteRodoviário #JuizdeFora #SãoPaulo #ViagemDeÔnibus #MinasGerais #TurismoRodoviário
Pelo desenrolar dos fatos... As empresas de ônibus regionais, mais cedo ou mais tarde, serão engolidas pelos grandes grupos! Praticamente todas as empresas regionais passam por um momento de grande dificuldade, tendo que se reinventar, inovar para continuar operando suas linhas tradicionais, muitas dessas empresas passaram ou ainda estão passando por transição de troca de diretores e novas administrações devido a seus donos fundadores terem falecido, passando a ADM. da empresa para herdeiros, a ADM das empresas sendo pulverizada para mãos de diversos herdeiros.
ResponderExcluirViação Pinheiral resolveu ficar melhor, tenho observado que os ônibus estão super limpos por dentro, e bem conservados por dentro, já a Elite faz o caminho inverso, frota imunda por dentro, lógico que a Elite hoje tem uma frota grande e se torna complicado limpar todos os ônibus, mas a Pinheiral está de parabéns, SERÁ QUE TEREMOS A VOLTA DA PINHEIRAL NO INTERMUNICIPAL ? teria frota pra isso ?????? já que alguns ônibus foram vendidos !!
ResponderExcluirPelo amor de Deus, não diga uma coisa dessas, Vipil na intermunicipal nunca mais.
ExcluirPinheiral hoje opera 2 ou 3 linhas municipais, meia dúzia ou pouco mais de ônibus para essas poucas linhas qu restou, MELOROU, sim melhorou, reformou, pintou e parece... PARECE que fez manutenção da parte mecânica também. Seria vergonhoso depois de terem vendido uns 15 ônibus da frota desativa da Agulhas Negras e da Pinheiral (entrou muita grana no caixa), não pegar uma parte dessa grana para fazer a manutenção dessa meia dúzia de ônibus que restaram para essas 3 linhas.
ExcluirA melhor coisa que a pinheiral fez foi ficar só com a região de três poços. Não estava dando conta a muito tempo. Pelo menos em três poços ela domina, e no nova primavera não existe concorrência já que a 215 passa em horário diferente do 245
ResponderExcluirAgora, cidade do aço melhorou e segue melhorando muito. Pelo menos no Roma, melhorou muito a operação tanto da 180 quanto da 541.
ResponderExcluirCarro que era da elite e foi pra barrinha teve princípio de incêndio
ResponderExcluirEle ainda esta na barrinha ou voltou para a elite?
ExcluirSe sobreviver, voltará para a elite
ExcluirAlguém tem a relação do lote do interior onde mostra a receita das linhas? Alguém disse que a 501 fatura mais que a 190.
ResponderExcluirDa licitação
ExcluirTambém tenho interesse em saber. Na verdade, a 501 deve ser mais rentável que a 190 sim, por conta da gratuidade. A 190 por ser a principal linha até barra mansa carrega muita gratuidade aí parece que o carro está cheio, mas metade ali não paga
ExcluirA 501 pega 2 grandes bairros populosos em barra mansa (VISTA ALEGRE E VILA NOVA) e leva para VR. Não tem concorrência direta igual ocorre com a 190, que possui a 104, 195, 541, 544, 546 no mesmo trajeto. Linhas de concorrência sofrem muito pois se forem de empresas diferentes, não dá para garantir uma média de retorno.
ResponderExcluirAntes tinha a 207, mas essa hj tá fraca dms
ExcluirSim. Desde que a elite assumiu, a 207 se tornou linha coadjuvante. Na época da sul Fluminense era concorrência direta com a 501
ExcluirFala-se muito em concorrência no trajeto Barra Mansa Sentido Bárbara, na época da Sul Fluminense a Cidade do Aço não tinha espaço nesse trajeto, hoje a Elite deixa a desejar. Mais sabe o que é pior hoje domingo tinha um carro 713 rodando no 9 De Abril vazio, sendo que a Cidade do Aço já roda com o dela até 00:00. O carro da Elite rocolhe 18:00, fazendo a última viagem do Boa Vista pro Park Sul 17:20* ele é de hora em hora e é invertido com o 710, só que a Elite já tem o 7714 que domingo fica com um carro e o P717 K1 X Vila Rica roda o dia inteiro até às 23:00 da noite vazio. Seria maís fácil ela deixar apenas o 714 rodando sendo que a VCA já está lá com a 710, 717 por mim não poderia no domingo. A Elite é meio contraditória em relação a essas concorrências, região do 9 De Abril não fica sem ônibus nunca, melhorou bastante
ResponderExcluirA P711 é outro trajeto
Elite e cda possuem um acordo nesses trajetos então tanto no trajeto VR X REGIAO LESTE quando VR X BARRA MANSA, ambas atuam como se fosse um pool
ExcluirSobre o documento das linhas ele está no Site do DETRO, acessar Licitação das Linhas Intermunicipais, 2024 e acessar o EPT Atualizado.
ResponderExcluirHá um ano... Outubro de 2024, o então presidente do DETRO garantiu que em 3 ou 4 meses o DETRO iria finalmente publicar o edital da licitação das linhas intermunicipais blá blá blá... pois fez as pressas 3 audiências publicas exigidas pelo MP... UM ANO SE PASSOU, O TAL PRESIDENTE DO DETRO (Leonardo de Lima Matias) FOI DEMITIDO, JUNTO COM SEU PATRÃO (secretário estadual de Transportes Washington Reis). Ambos foram demitidos pelo presidente da Alerj, deputado Rodrigo Bacellar (União). quando ocupou o cargo de governador em exercício, enquanto Castro viajava ao exterior.
ExcluirE até hoje nem sinal de fumaça sobre os tais papeis da licitação que Washington Reis, garantiu já estaria no Tribunal de Contas e que em breve a licitação do primeiro lote da Baixada (sua terra) seria publicado. NADA ACONTECEU! Quem sabe, graças a deus!!!
ExcluirEu nunca acreditei nessa licitação. E continuo não acreditando. Se tiver mesmo, irão primeiro tirar os peixes pequenos do caminho.
Excluir2390 quebrado hoje no ponto da rodoviária
ResponderExcluirOutro dia estava no ponto da rodoviária de bm e não tinha nenhum carro da elite, uns 3 minutos depois chegou o 082 na 190, demorou uns 15 minutos pra ele sair, nesse meio tempo chegou o 210 da cda na linha p544 e uma galera que tava esperando o 190 foi nele, intervalo ta muito grande, e não acho um trajeto longo, é uma linha reta praticamente, uma vergonha
a p501 tem carro toda hora, até anda vazio às vezes,
VERDADE TE MQUE SER DITA! VIAÇÃO ELITE NÃO TEM ESTRUTURA NA GARAGEM PARA FAZER MANUNTENÇÃO EM TODA FROTA QUE A EMPRESA TEM HOJE, MESMA OPERANDO TANTAS LINHAS COM UMA FROTA TÃO REDUZIDA. ESSE ACORDO DO PREFEITO NETOP COM O ESPIRITO DO PAULO AFONSO, TEM TUDO PRA DAR ERRADO... E QUEM JÁ ESTÁ SE FUDENDO É O POVO DE VOLTA REDONDA... OREMOS!
Excluir190 tem 1 intervalo de 35 minutos. E nesse intervalo, tem o Arrozal, além de 2 Romas e o Moinho de Vento. O CDA chega na rodoviária, depois que ele sai, que chega o carro da Elite.
ExcluirOs tais 8 ônibus Comil rodoviários comprados pela VCA da TURSAN, pelo visto não devem estar todos 8 prontinhos de pintados na nova identidade da Cidade do Aço. Até hoje apenas 2 são vistos operando pela VCA. Oremos para que cheguem todos, tenham bastantes usuários para reforçar o caixa da empresa
ResponderExcluirGalera, a elite não coloca mais carro na 190 justamente por isso. Ela e a cada possuem um acordo, na qual a elite coloca uma quantidade de carros na 190, e a cada completa o trajeto com mais ônibus nas linhas 104, 541, 544, 546. É um acordo, então tudo certo. Isso explica o porquê a 541 possui 2 carros sem necessidade por exemplo.
ResponderExcluirVolvo 269 da triecon parece q vai desmontar,tá batendo muito.
ResponderExcluirBem velhinho ele. Kkk antigo RJ 102.007 eu acho ou 009
ExcluirOntem um Vip V municipal da Elite,passou pela Vila com o escapamento caído,quicando no chão..Acho que era o 2390(mas não tenho certeza),tantas linhas,tantos carros..e a manutenção?
ResponderExcluirA elite em questão de manutenção e conservação está deixando a desejar. A pintura de alguns carros já está no limo. Tem carro que não vê limpeza a séculos, e sem contar, na manutenção que está um pouco deficitária.
ResponderExcluirNo ônibus brasil tem foto dos seguintes onibus rodoviarios novos da cidade do aço:
ResponderExcluir231, 232, 234 e o 237
VCA postou video no status do face do Comil 236
ExcluirCarro da Elite quebrado agora no ponto final da Linha no Morro da K1, morro que fica entre os bairros Boa Vista e 9 De Abril, carro já substituído e mecânicos mechendo nele na rua.
ResponderExcluirElite adotou a mecânica de rua típica de algumas empresas como cidade do aço. Esse tipo de mecânica, além de mais barata libera o carro em muitos casos para retorno quase que imediato após o reparo. Esse tipo de manutenção se aplica em casos de manutenção leve
ExcluirComeçou a operação do teste da Progresso na MP11, um volare gnv tá na linha
ResponderExcluirTem foto no ônibus brasil
ExcluirFaltam 40 dias para o ano terminar.
ResponderExcluirSerá que teremos novidades ate o final do ano?
Será que vai chegar o restante dos ônibus ZERO encomendados pela ELITE? Ou elite cancelou a encomenda.
ExcluirHoje 2378 se recolheu de tarde e o 2349 entrou no lugar dele na 545
ResponderExcluir2341 tava parado provavelmente quebrado em Niterói
A verdade é que esses Mercedes Euro 6 estão uma porcaria. A Volkswagen melhorou e muito sendo MAN da uma lavada na Mercedes.
ExcluirBem que a Elite podia ter comprado Volkswagen, aliás, como ficou aquele o Ibis de teste que a Elite estava fazendo com o Mascarellos da Volkswagen?
A penha começou com tudo na linha de são Paulo x juiz de fora só g8 da volvo e nb1
ResponderExcluirFicou faltando chegar 10 Vip V pra Elite e 1 Vip V pra Triecon
ResponderExcluirPor que a vidade do aco está contratando motorista que reside no rio de janeiro?
ResponderExcluirComo esta sendo a experiência da progresso com o micro movido a gnv?
ResponderExcluirGRUPO CSC está tendo problemas em Paraíba do Sul RJ - Parte da pagina FOLHA SUL reportagem: " Nos grupos de rede social de Paraíba do Sul, os comentários dão conta de falta de pagamento dos funcionários, o que teria levado um grupo de cerca de 15 dos cerca de 25 motoristas a proporem uma greve. Em represália, a empresa teria decidido demitir os trabalhadores, em vez de colocar a folha de pagamento em dia. A empresa ainda não se pronunciou, já que há uma versão envolvendo, inclusive, uma investigação policial. O espaço está aberto à Viação Itapetininga. "
ResponderExcluirMatéria completa no link https://folhanewsrj.wordpress.com/2025/11/26/itapetininga-que-tambem-atua-em-resende-entra-em-colapso-em-paraiba-do-sul-e-prefeito-diz-que-passagem-deveria-custar-r-12/
ExcluirComentam q não está sendo rentável e que se existia a possibilidade do grupo sair de lá e a Conecta retornar.
ExcluirO Grupo CSC comprou a CONECTA. Não tem como a Conecta voltar! Quem tem olho grande não entra na china! O prefeito falou que a prefeitura paga 1 milhão e a empresa arrecada 250 mil com a cobrança da tarifa e que a prefeitura não vai repassar mais que 1 milhão. Então pelo visto não tá dando para pagar os custos, combustível, funcionários e manutenção. Grupo CSC tirou onda que iria colar tudo frota ZERO KM e agora está atrasando até salários dos funcionários.
ExcluirVou te falar uma coisa, grupo CSC está cometendo muito erros graves no estado do Rio, porque os problemas mais sérios estão ocorrendo aqui e em Juiz de Fora.
ExcluirA cidade do aco pintou o 191
ResponderExcluirhttps://onibusbrasil.com/joaonascimento/13593462?context=company
ExcluirViação Cidade do Aço inicia teste operacional na linha Piraí x Passa Três !!!
ResponderExcluirParece que e uma linha municipal de pirai que o trajeto passa por passa tres.
ResponderExcluirEla está rodando com a linha do Vale Verde pelo que vi numa postagem.
ExcluirNova rede de rádio na região, a Jovem Pan FM tem previsão para entrar no AR em Volta Redonda em 10 de Janeiro
ResponderExcluirtanta radio boa , logo essa ai 100,1 torre no bairro california que me passaram junto da 99,3
ExcluirA linha para cabo frio da cidade do aco com horário extra no dia 26
ResponderExcluircade a radio kabum fm 102,7 ue entrou e saiu do ar?
ResponderExcluirkabun 102,7 estao meendo nos transmissores classe c igual da 100,1 classe c
ExcluirRádio Kabum 102,7 Resende RJ, pelo histórico é uma emissora operada pelo Sistema Resendense de Comunicação. Deve ser uma emissora que passou pelo processo de migração do AM para o FM, pois o grupo tinha 2 rádios, uma AM e outra FM, a Resende FM que pertencia ao mesmo grupo foi vendida para o politico e empresário Edson Albertassi. Então a Radio Resende AM tinha seus estúdios no bairro Paraiso em Resende. porém tem uma pagina no facebook que sita a rádio Kabum em Barra Mansa
ExcluirO Sistema Sul Fluminense de Comunicação que era o maior grupo da região sul do estado, um dos maiores ou maior do interior do estado, pulverizou, vendeu suas rádios a TV, transferiu a radio Sociedade FM de Barra Mansa para Volta Redonda e unificou duas Rádios Cidade do Aço FM e Sociedade no mesmo prédio na rua 2, no Conforto em Volta Redonda, Rádio Mania tá com sede no Retiro, Rádio do Comercio de Barra Mansa migrou para o FM, virou VIBE FM e também trouce sua sede para Volta Redonda na rua 4 no Conforto, A Real FM de Resende foi vendida e o Sistema Porto Real de Comunicação encerrou atividade da Radio Agulhas Negras AM e SPRC acabou com suas Rádios, em pensam que SPRC era proprietário de rádios até em Volta Redonda e também vendeu para Igreja Universal. Nos últimos anos muito coisa mudou na região sobre as rádios. E pensar que até a tradicional rádio Sul Fluminense AM acabou.
Excluirtriste fim da resende am, saiu de resende pra barra mansa
ExcluirSul fluminense AM 1390 vai pro FM 100,9 em breve
ResponderExcluirVem aí a rádio cultura am 1570 vai pro FM 106,1 de Valença
ResponderExcluirClube AM 1540 de paraíba do sul em 89,1
Angra AM 1050 vai pra 102,5
esqueci de falar que temos a 107,7 , acho que sera a radio camara ou senado fm , canal liberado pra barra mansa
ResponderExcluirHoje estava no ponto de ônibus em VR e vi algo interessante; os ônibus municipais da Vipil com selo de vistoria OK. Da para acreditar nisso, aqueles ônibus todos sucateados.
ResponderExcluirAbsurdo, mas vejamos, antes toda frota da VIPIL tinha sido reprovada na vistoria e mesmo assim essa frota reprovada continuou operando normalmente! Imagine agora que pra VIPIL só restou 2 linhas e uma ou duas variantes das mesmas linhas, IMAGINA SE a prefeitura irá se importar com a qualidade dos ônibus, Vipil passou uma tintinha na carcaça, prefeitura liberou! TUDO QUE DEPENDER DE POLITICO, PODE ESPERAR PELO ABSURDO!
ExcluirVolta Redonda não tem uma TV
ResponderExcluirEm Barra Mansa temos a Band Rio Interior antiga TV Sul Fluminense e em Resende temos a TV Rio Sul
As emissoras filiadas, não são consideradas uma TV de município tal. Emissoras regionais afiliadas a uma rede nacional são TVs Regionais repetidoras, e claro tem sua sede em um município de concessão do canal mas representam toda uma região. Não existe concessão de canal de TV para cada município. Geralmente o proprietário da concessão, sempre acaba escolhendo onde será o município sede de sua emissora regional, Feres Nader escolheu Barra Mansa, já os irmãos Ronaldo Cesar e Arnaldo Cesar Coelho, escolheram Resende, na época o prefeito de VR, Wanildo de Carvalho barrou a entrada da TV Rio Sul em Volta Redonda, proibindo a TV RIO SUL de usar as Torres de TV da Prefeitura que continuou retransmitindo a TV GLOBO do RIO, a REDE GLOBO na época entrou com ação na justiça e a prefeitura perdeu, ai a TV RIO SUL construiu sua própria torre em Volta Redonda. Mas a TV Rio Sul rapidamente providenciou sua " sede" sucursal, com estúdios também em Volta Redonda, São emissoras Regionais, O SBT - Nova Friburgo, tinha também uma pequena sucursal em Volta Redonda na rua de traz da Assembleia de Deus perto da Rodoviária.
ExcluirTv Band barra mansa fechou, soube que nem studio aqui ela tem mais.
ResponderExcluirSBT nova Friburgo outro canal que fechou tv
Band- Rio Interior " FECHOU NÃO " Apenas demitiu grande parte da equipe local. Grupo Bandeirantes está passando por uma grave crise financeira. pode quebrar até. A ida do Faustão pra BAND quase fez o Grupo Bandeirantes de Comunicação fechar as portas. Grupo Bandeirantes deveria por a TV BAND-RIO INTERIOR a venda, tendo em vista que o grupo não tem capacidade financeira de tocar a emissora regional. VERGONHA!!!
ExcluirO SBT só ficou com a sua sede no Rio apenas.
ResponderExcluirO SBT, Já vinha passando por crise de perda de audiência e perdeu de vez a vice liderança nacional para RECORD, após a morte de Silvio Santos a situação piorou, pois as novas contratações e mudanças implantadas na programação não surtiram efeitos positivos. Nos últimos meses a direção do SBT decidiu transferir suas emissoras regionais, uma no norte e 3 no interior de São Paulo para o Grupo THATHI DE COMUNICAÇÃO. Direção do SBT (as filhas do Silvio), só vão ficar com as emissoras geradora, sede em Osasco SP, Rio de Janeiro e Brasilia, o restante está repassando.
ExcluirNão sabia dessa situação da TV RIO SUL, agora faz sentido porque Arnaldo Cezar Coelho escolheu Resende. Volta Redonda é a cidade mais importante do Sul do Estado a sede tinha que ser aqui. Não entendi pq o ex prefeito fez isso. A Cidade não tem uma propaganda política por causa disso pq não tem uma concessão de nenhuma tv na cidade. SBT ou Record não fazem questão do sul do estado. Aliás é por esses motivos que a Globo é líder em audiência
ResponderExcluirAlgum empresário poderia criar uma afiliada do SBT ou Record em Volta Redonda, enfim....
ExcluirAgora fica difícil termos um canal de tv, tv perdeu muita audiência.
ResponderExcluirMinha tv aqui em casa em volta redonda assisto os canais de tv de juiz de fora mg.
Tv alterosa de juiz de fora quase não tem propaganda, só vive em crise, lembrando que ela pertence a rádio tupi do RJ
TV alterosa deu sorte, era filiada da TV TUPI em Minas Gerais, e mesmo pertencendo ao Grupo Diários Associados não teve sua concessão cassada como as outras emissoras que compunha a REDE TUPI DE TELEVISÃO, ao contrario das TVs TUPI RIO, TUPI SP e outras e concessões no nordeste que foram tiradas do ar por perda de concessão no governo do general João Batista Figueiredo, julho de 1980 o presidente militar assinou o decreto fechando a rede TUPI de Televisão.
ExcluirParticipei em 1995 de um encontro entre os empresários de Resende e a família coelho donos da TV Rio Sul. Estavam presentes lá os irmãos Gustavo, Alexandre e Leonardo diretores do antigo Grupo Agulhas Negras. Eles tinham acabado de comprar as empresas de Resende. Lula um dos maior s agiotas do Sul do Estado grande responsável com Eduardo Mehoas do fim das empresas tbm estava lá. Paulo Afonso na época completava 1 ano na presidência do Sindpaass e também estava presente. 30 anos depois tanta coisa mudou não é mesmo?
ResponderExcluirLula, dono da Coca Cola, Cia. Fluminense de Refrigerantes (grupo Porto Real), vendeu a empresa ao Grupo FEMSA (Mexicano), por 448 milhões de dólares, em reais na data do anúncio da venda, junho 2013, (câmbio da época) foi de aproximadamente R$ 978 milhões.
ExcluirAo menos a TV Rio Sul não foi vendida pra Rede Inter TV como aconteceu com outras afiliadas locais da Globo pelo interior do Rio e que acabaram perdendo seus telejornais locais já que a Inter TV exibe um mesmo jornal pra todas as regiões
ResponderExcluirDesde a pandemia a RIO SUL deu uma enxugada nas reportagens, chegou anuncia que sempre iria ter as matérias ao vivo com o Drone da Rio Sul, desapareceu as reportagens ao vivo com drone.
ExcluirAo que parece as movimentações nas empresas de ônibus deu uma parada né, nenhuma aquisição de ônibus novos ou semi novos.
ResponderExcluirÉ, pelo visto nem os Caio Vip 5 que falta dos que foram encomendados pela elite vão chegar nesse fim de ano.
Excluirvassouras fm 98,7 pegando mal em volta redonda devido a 98,9 fm
ResponderExcluirA cometa irá deixar de fazer o transporte dos funcionários da volkswagen em sao Bernardo e pinhais.
ResponderExcluirEla sera substituída pela piracicabana.
Será que terá mudança no fretamento da volkswagen de resende?
Dificilmente, Tursan é parceira da Volkswagen a muitos anos, no meu ponto de vista não terá substituição em Resende
ExcluirÔnibus da Transa perdeu o freio hoje e quase caiu em cima de uma casa
ResponderExcluirEssa empresa n esta valendo mas nada sempre acontece alguma coisa com essa empresa
ExcluirPessoal, dos 8 ônibus rodoviários que a VCA comprou somente 5 em operação, isso mesmo?
ResponderExcluirviação Progresso - ônibus de Três Rios x Barra mansa parou na pista sem óleo sentido vassouras e a Progresso não dava nenhum tipo de socorro, mais de duas horas que demorou para chegar outro ônibus. Um absurdo ônibus sem óleo como eles colocam para viajar? O motorista também alegou que o ônibus estava sem força e podia parar de vez qualquer momento. Já tem uns anos que os ônibus da Viação Progresso estão desse jeito. 1 problema atrás do outro. Mas, depois que o dono faleceu, só tá piorando. Dia a dia ladeira abaixo... "Pra ficar ruim tem que melhorar muito..."r momento devido a falta de óleo. Tivemos que ficar no sol quente mais de duas horas.
ResponderExcluirA população de Paraíba do Sul foi pega de surpresa nesta segunda-feira, 8 de dezembro, com a paralisação total do transporte público municipal. Os funcionários da Viação Itapetinga (GRUPO CSC), iniciaram uma greve, impedindo a saída dos ônibus da garagem.
ResponderExcluirA ausência de ônibus causou transtornos imediatos para os moradores, especialmente nas localidades de mais difícil acesso.
A progresso vem enfrentando crise desde a pandemia, quando teve que devolver os VIP 5 e os neobus que ela comprou por falta de pagamento. De lá pra cá, só ladeira abaixo.
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