Viação Elite quebra sequencia de compras de CAIO VIP5 e recebe unidade de New Torino da Marcopolo
Viação Elite quebra uma sequencia de comprar apenas Caio VIP V e adquire um New Torino da Marcopolo
Viação Cidade do Aço reforça sua frota adquirindo mais unidades de ônibus urbanos e rodoviários
Circulou nas redes sociais postagens com a seguinte informação, que a Viação Cidade do Aço adquiriu, ao final do mês de agosto, algumas unidades de ônibus rodoviários Comil - Campione Invictus Mercedes Bens (Ex UTIL), e também unidades de Urbanos Caio Apache Vip V (ex Pendotiba). Pintura dos novos carros Comil. ex UTIL / TURSAN Caio Apache VipV ex Pendotiba, já recebeu nova pintura na identidade da Cidade do Aço Outro Caio Apache Vip V ex Pendotiba, recebeu a pintura padrão municipal de Volta Redonda Novidade na Barrinha! Viação Barra do Piraí incorpora um micro a sua frota, segundo comentários das redes, o micro foi alugado da Mirian Tour e também recebeu um Mascarello Granmid 2011 vindo da elite que já está operando a linha, CENTRO X QUEROSENE
Única remanescente que muitos chamavam do Trio de Ferro do Aço na década de 1990
ResponderExcluirA prima Agulhas Negras na margem esquerda do Ruiz setor 1 e região leste
A rival Sul Fluminense Fluminense na margem Direita do Rio
E Elite Setor 2
Hoje domina todos os setores, é sua vez a época de ouro
Vida longa a Elite já que as outras duas estão extintas
Com o faturamento que a elite está tendo, a tendência é essa mesmo, diversificação de modelos. Ela só nao deve abrir mão da parceria com a Mercedes, mas agora caio, Marcopolo e mascarello vão correr atrás dela. Elite poderá se tornar uma santo Antônio da baixada e começar a revender seus ônibus com maior rapidez ou repassá-los para empresas do grupo.
ResponderExcluirTemos que reconhecer que pode falar o que quiserem da elite, mas gestão ela tem, e isso não dá pra discutir.
ResponderExcluirComo muitos aqui já comentaram, quem era o homem forte dentro da elite no chão de garagem, sempre foi Chiquinho Perota, já que Paulo Afonso era o homem empresário de mil e um negócios, fazendas, cooperativa, empresas de ônibus, sindpass entre outros. Paulo Afonso quando deixou o grupo Agulhas Negras e saiu com elite uma pequena empresa de poucas linhas, mas mesmo assim tirou o Chiquinho Perota da Agulhas Negras desfalcando o time de Ely Paiva, que no mesmo ano entrou na VAN o Gustavo Paiva, filho do dono.
ExcluirVida longa a elite! Empresa boa gera empresa e não dá cano nos funcionários!
ExcluirManutenção da elite não está dando conta de tanto carro
ExcluirAlguém sabe quais carros são fixos na 325? São somente 2387,88,92 e 93?
ResponderExcluirChiquinho Perota é cria de Arrozal, meu sogro jogava bola com ele no campo de Arrozal na década de 1980, Chiquinho jogava muita bola tá doido, canhotinha sinistro. Ele era um dos homens fortes da Agulhas Negras, ele dava teste para os motoristas na garagem da empresa, na época ele trabalhava pra Agulhas Negras, decidiu ficar na empresa quando o Grupo Agulhas Negras rachou, só que pouco tempo depois o Paulo Afonso ofereceu pra ele a proposta de se tornar 01 da pequena Elite, e desde 1987 é ele quem dá as cartas. Durante muitos anos alguns profissionais trabalhavam pra Elite e Agulhas Negras, a psicóloga Márcia trabalhava pras duas empresas.
ResponderExcluirO Grande responsável por essa ótima gestão tem dedo do falecido Paulo Afonso sem dúvida nenhuma, ônibus pequenos, redução de custos, ônibus limpos, modernização da frota, mais quem realmente da as cartas é Perota. Quem ensinou o Lucas a trabalhar foi ele, Paulo Afonso em 2007 deixou o mlk na garagem lá com o Chiquinho e falou assim. "Ensina as coisas pro mlk aí" . Só que agora o Lucas tá fazendo o papel do P.A e divide as outras empresas com os irmãos e o Perota continuará mandando na porra toda. Chiquinho foibum dos vereadores mais votados da história de Piraí. Vários motoristas da Elite vem de Arrozal com o aval dele
Era Junho de 1984, e eu aluno do colégio barão de Mauá fomos a um passeio no zoológico municipal do rio de janeiro, num ônibus rodoviário da Viação Agulhas Negras e o motorista que levou agente foi o Chiquinho Perota, nunca esqueci disso.
ExcluirAquele micro que havia chegado pra Porto Real TC, que fim deu? Carro está na garagem ainda?
ResponderExcluirhttps://youtu.be/yhNzvAz7hyw?si=a1xqB71ABtXKT5Eg
ResponderExcluirEsse link é de uma entrevista do Chiquinho Perota no YouTube em 2020
Cara articulado, bem letrado nas palavras. Um ótimo gestor
Informação não tem a ver com universo da busologia mas, como postaram aqui faz algum tempo informação sopre a vinda de algumas emissoras da rede Jovem Pan para o estado do RJ! A tal previsão para janeiro de 2026 entrar no AR, nunca se concretizou, agora em abril de 2026 a emissora está realizando testes da frequência 95.3 FM, transmitindo vitrolão (Só músicas direto) o dia todo na capital. Já a emissora JP de VR segue ainda sem previsão de entrar no AR, Essa frequência da futura JP em Volta Redonda será que foi uma AM de mudança pra FM adquirida por Eduardo Cunha ou Albertassi? eles estão fazendo parcerias pra montar rede, informação divulgada ano passado por jornais da cidade.
ResponderExcluirEssa rádio e a Barra do pirai AM 1470 da cidade de barra do pirai
ExcluirVem aí a Resende AM 1580 de Resende em 102,7
Entrará no ar semana que vem
Vem a a sul fluminense AM 1390 em 100,9 no fm
Todas essas rádios em volta redonda RJ, espero que tenham uma excelente programação
ExcluirEstou sintonizando a c com 102,7 da cidade de além paraíba mg aqui na Siderlândia VR
ExcluirE verdade mesmo vem aí a kbun FM 102,7 nova rádio em VR e região
A cidade do aco pretende comprar onibus rodoviário para substituir os 3 que estao a venda?
ResponderExcluirTem também as 2 rádios da Rede Aleluia (Igreja Universal), que já foram as antigas rádios Nacional de VR AM e FM, Steriosul e 101FM. Essas rádios estão também na vila, na sede da igreja universal ao lado do Vila Shopping, Edir Macedo comprou a sede do antigo banco Porto Real, dono do banco era o mesmo dono da rádio 101FM
Excluirvc esqueceu da radio sintonia do vale 98,9 ue e de barra do pirai que veio pra volta redonda na vila
ResponderExcluirMas o estúdio da Sintonia do Vale não é na igreja Católica da Califórnia?
ExcluirDiversas rádios migraram com o decorrer dos anos, Rádio do Comércio AM, migrou para o FM e deixou Barra Mansa, mudou para rua 4 no Conforto em Volta Redonda, já Sistema Sul Fluminense vendeu quase todas as rádios do grupo, ficou só com 2 rádios, a Cidade do Aço FM de VR e Sociedade FM de BM, só que hoje os estúdios das duas rádios estão no conforto na rua 2, portanto a Sociedade FM deixou Barra Mansa migrou pra VR também.
ExcluirMovimentação na Barrinha, devolveu pra elite o Gran Midi que tava emprestado! Mas o Wander tá alugando carro por que não tem, aí devolve um que está emprestado, Vai entender! E os falecidos 012 e 025 estão na oficina da Miriamtur para serem recuperados. Quem será que vai pagar essa conta?
ResponderExcluirInformação que tenho que a Califórnia FM 98,9 está na vila agora
ResponderExcluirCalifórnia FM era da época que a rádio era do Féres Nader, Agora é Sintonia do vale, e os estúdios da rádio católica, deve tá na sede da cúria diocesana!
ExcluirA centro sul 105,5 de vassouras foi pra Pati do alferes torre em direção a baixada fluminense
ResponderExcluir97,1 sudoeste de pirai foi pra campo grande RJ
Quais sao os prefixos dos ônibus da cidade do aco que estão a venda?
ResponderExcluirMuito bom a Elite renovar, hoje só tem três opções: Vip IV, Torino ou Granvia.
ResponderExcluirMascarello já não se vê mais, acredito que não gostaram mesmo e pelo exemplo da SulFlu, os primeiros a darem problemas foram eles, os Vips I e II resistiram mais. A caio ta dominando o RJ, já o torino ta desatualizado, os bancos de carros como 2345, 46 e 47 quase viraram poltrona inclináveis pq quebraram, isso os lá do fundo.
Vamos ver quanto vem, vi o 2299 repintado de branco e acho que alguns mascarellos não vão embora agora não kk
So acho estranho a Elite ter tirado os 229X e deixar os 228X... Esses 228x sao 1722M enquanto os 229x sao 1721 Bt5🤷🏽♂️
ExcluirEntão, na verdade ela voltou com quase todos eles. Os que ficaram de fora mesmo foram o 2291, 2292, 2293, 2296, 2297 e 2298. Acredito Que se ela precisasse de mais carros traria mais algum desses. Faz sentido ela dar preferência para os mais velhos 228x em VR, pois seriam um reforço e não a frota oficial
ExcluirSobre Barrinha! Não se iludam, miram está fazendo manutenção em alguns carros velhos da Barrinha para poder votar pras ruas e operar linhas, ALGUÉM VAI TER QUE PAGAR ESSA CONTA! wander faliu a Barrinha, que tem uma lista enorme e milionária de cobradores! Que hoje não fornecem ou vendem nem um prego enferrujado pra receber depois do Wander! MiriamTuur e nem ninguém desse meio, não faz caridade . . .
ResponderExcluirA matemática é simples: O sindpass está pagando essa despesa para colocar os carros na rua novamente. Com mais carros na rua, maior a arrecadação e consequentemente maiores as condições da empresa de honrar os compromissos. O sindpass sempre faz isso, porem resta saber se na barrinha fará sentido.
ExcluirQuando a Barrinha entrou com pedido de recuperação judicial, na parte do documento que tem a lista com todas as dividas, só pro Sindpass eram 13 milhões, isso quando entrou com pedido de recuperação, imagine atualmente o quando de juros foi acrescido, agora te mais dinheiro do sindpass está investindo na manutenção da frota sucateada e aluguel de 4 ou 5 Audaces.
ExcluirO sindpass atualmente esta fazendo isso também na pinheiral. Ele esta responsável pela venda dos ônibus da van e pinheiral e manutenção da frota municipal da pinheiral. Só assim para a empresa continuar operando mesmo perdendo 90% de toda a sua renda.
ResponderExcluirNão não! Quem tá vendendo os carros intermunicipais da Vipil e Agulhas são os Gustavos pai e filho, pois foram carros comprados pelo CNPJ da BEM TE VI. Sindpass não tem nada a ver com isso, neste caso da VAN e VIPIL o sindpass tá fora, Até porque os Gustavos já venderam pra mais de 10 carros e tão com grana camuflada no caixa 2, dá pra fazer manutenção de boa na pequena frota municipal da VIPIL, lembrando que eles não pagam os direitos trabalhistas de ninguém.
ExcluirBarrinha não tem jeito! Torino 035 tá bem cansado 😫😫 ontem a noite tava quebrado em Frontin, carro da manutenção foi socorrer. Mesmo com ajuda que deram na manutenção, esses ônibus da barrinha não vão aguentar muito tempo não, pois já sabemos como vai terminar esse filme, sem grana pra manutenção os Audaces salvadores daqui a pouco não vão dar conta do recado não! E tão tentando ressuscitar os falecidos 012 e 026 kkkkk depois de anos parados! Carros que já estavam jogados na garagem no cantinho da sucata, prontos pra virar panela. Esses carros devem tá bem fudidos!
ResponderExcluirEntão, se a são João Batista quando estava em uma situação pior do que a barrinha conseguiu ressuscitar o 027 dela que não rodava há anos, não duvido que a barrinha não consiga. Resta saber se irá valer a Pena.
ExcluirDe todos os Megas sucateados, o 012 era o que estava mais inteiro, provavelmente o 026 tbm esteja melhor. Mas é fato que os Audaces não darão conta, os problemas de atrasos continuam e a falta de ônibus diminuiu um pouco, mas ainda continua. E tenho notado que tiraram os Megas das ruas, só tem 031 e 033.
ExcluirO prazo da Transa pra iniciar a renovação da frota tá vencendo né?
ResponderExcluirO detro determinou a transa a renovação da frota?
ExcluirEssa empresa tem linha intermunicipal?
ExcluirNão, foi a justiça que dererminou
ExcluirNo caso da Transa, a ação judicial sobre melhora da frota é das linhas municipais em Três Rios
ExcluirMicro da Porto Real ja esta rodando, foi todo adesivado ficou lindo dms
ResponderExcluirSobre a transa, galera ela completou 49 anos eu acho. Quando eu vi a foto comemorativa eu achei que era uma foto antiga do patio da empresa. Só tem relíquia. Tudo bem que os ônibus podem estar conservados se levarmos em consideração a vida útil, mas é inaceitável ainda ter Torino GV rodando em três Rio. Viale rodando também. A pinheiral retirou os dela de circulação em 2009. A elite um pouco depois, mas estamos falando de uma empresa que em pleno 2026 se orgulha de ainda ter esses carros rodando.
ResponderExcluirRádio pião comenta! Empresa Rio Doce tá interessada em comprar algumas linhas rodoviárias da Progresso. Afinal, Progresso tá numa crise sem fim, deveria ponderar e desfazer de algumas linhas para se manter viva. Melhor que falir com todas as linhas!
ResponderExcluirDeve ser as linhas intermunicipais
ExcluirManhuaçu x Barra mansa seria uma boa
ExcluirA rio doce deve estar interessada nas linhas do setor de juiz de fora.
ExcluirNo canal Lua55rj, noticia que a Tursan comprou 61 unidades do Marcopolo New Torino, sendo que 10 serão alugados a uma empresa, o restante não sabemos para onde vai
ResponderExcluirAcidente em vassouras entre caminhão, carro e onibus urbano da Viação progresso
ResponderExcluirA cidade do aco esta vendendo 4 ônibus rodoviário.
ResponderExcluirFonte Facebook da própria cda.
Ônibus com 15 anos de uso, para o Detro RJ já era. Terá que substituir
ExcluirCom todas dificuldades que o setor de transporte de passageiros atravessa no pós covid e ainda pela recuperação judicial, a VCA segue se recuperando e renovando frota, no urbano cresceu sua operação renovou, já no rodoviário adquiriu os Comil e agora está vendendo alguns G7, pode ser o sinal que virá novos carros pro setor rodoviário.
ExcluirSó chegou o 2410 até agora?
ResponderExcluirCom certeza a vca vira com novos carros. Se serão zero km não sabemos, mas essa renovação é obrigatória devido ao prazo máximo de 15 anos que o detro exige para a frota.
ResponderExcluirVCA vai precisar comprar mais ônibus rodoviário, seja semi novos ou 0Km, empresa vendeu muitos e comprou muito pouco.
ResponderExcluirApenas uma opinião! Creio que a VCA vai optar pela compra de carros rodoviários semi novos, pra não comprometer tanto o cx da empresa! É apenas uma opinião de quem desconhece a atual situação financeira da empresa em tempos de recuperação judicial. Ano passado ocorreu aquela tentativa de venda da garagem de Nova Iguaçu, que ao que tudo indica, a venda não se concretizou, mas foi vendida a garagem Rio (Santo Cristo), não temos informação correta mas, tem comentários na internet que a garagem de Cruzeiro SP já tinha sido vendida. Mas sigamos na torcida pela Viação Cidade do Aço que sempre foi uma ótima empresa até sofrer com pessoas de má índole e quase falir. Todo apoio a empresa e a todos os funcionários que durante muitos anos sempre deram o sague pela empresa.
ResponderExcluirParabéns pelo comentário. Concordo
ExcluirVerdade. A Viação Cidade do aço ao meu ver, representa o verdadeiro sentido de uma recuperação judicial. Independente do que aconteceu com a empresa no passado, ela entrou em RJ, esta honrando seus compromissos e renovando a frota dentro de uma responsabilidade fiscal. O maior sucesso de uma recuperação judicial é isso, a empresa voltar melhor do que era antes.
ResponderExcluirViação Cidade do aço está de parabéns.
E essa virada da empresa só está sendo possível pois a diretoria da empresa está focada na recuperação da mesma. Diferente do que vimos na Sul fluminense por exemplo, que por má administração dos sócios e herdeiros, não teve a mesma sorte.
ResponderExcluirSobre a recuperação judicial, vale lembrar galera que RJ é uma forma da empresa se restruturar e não quebrar de vez. Em muitos casos, vale a pena e o resultado é super positivo. Diferente do que ocorre com pessoas físicas quando o nome vai para o spc e Serasa, mas depois de meses, com empresas em 5 fias úteis, a empresa pode ter contas bloqueadas por falta de pagamento. É muito rápido e a RJ protege a empresa de uma possível execução de dívida. Claro, a empresa precisará pagar o que deve, mas no caso da cidade do aço, os próprios credores aprovam a gestão da empresa, e isso gera uma confiança ainda maior de que logo logo ela sairá dessa fase.
ResponderExcluirA algum tempo atrás foi dito aqui, que a VCA havia solicitado ao Detro RJ uma nova linha ligando Resende ao bairro de Botafogo RJ, alguém aí sabe o que foi resolvido?
ResponderExcluirÔnibus novo da VE já está rodando? Em qual linha?
ResponderExcluirHoje foi a estréia do 2410 da Viação Elite, o mesmo estava na linha 540 !!!
ResponderExcluirHoje no turno da noite o 2410 está na 325.
ExcluirUma empresa que esteve em recuperação judicial foi a comil (fabricante de onibus).
ResponderExcluirEla saiu da recuperação judicial no ano passado.
Sim, a comil quase faliu mas conseguiu se reerguer.
ExcluirComo estão as operações da VBP, parece que o Detro RJ parou de pegar no pé dela né.
ResponderExcluirBarrinha! Comentam que o 23 deu adeus hoje. Pois tinham dado uma meia sola do motor, mas hoje a meia sola se foi motor bateu! Menos 1
ResponderExcluirRealmente, essa semana quem está em Conservatória é o 021.
ExcluirElite vai trazer uma novidade que ninguém esperava !
ResponderExcluirQual a novidade?
ExcluirA única novidade que a elite traria é ônibus municipal com ar condicionado. Isso é quase impossível.
ExcluirEstá rolando um boato de que a Elite vai começar a operar um carro elétrico, e que seria um Milenium da prefeitura de VR. Vamos aguardar os fatos, pois nem todo boato é verdade.
ExcluirInformação: tem um ônibus elétrico idêntico ao da prefeitura de VR na Garagem da Elite
ExcluirAlguém sabe se o 2410 está rodando hoje? Só chegou ele?
ResponderExcluirTá rodando sim! No Santa Cruz
ExcluirTem outro outro ônibus que vai começar a rodar daqui alguns dias , porém é um ônibus elétrico.
ResponderExcluirVídeo publicado no canal garagem de ônibus no YouTube, diz que a Transmargoo solicitou a ANTT autorização para operação da linha Volta Redonda x Cruzeiro
ResponderExcluirPra concorrência ou no lugar dela?
ExcluirTransMargoo solicitou a linha VR X Cruzeiro, Que bom! * Linha já descartada pela VCA, ao que tudo indica VCA desistiu por falta de demanda e também pela crise que a empresa tá atravessando e dando uma enxugada nas sangrias ou desperdícios de recursos. TransMargoo bem que poderia focar nesse setor sul do estado, vale PB paulista e sul de minas, quem sabe no futuro renda bons frutos. Se tiver recursos pra investir claro!
Excluirdizem por aí . . . Faltam 19 motoristas na elite para acabar com as dobras, já na Cidade do Aço faltam 28.
ResponderExcluirPessoal sou inscrito nesse canal e vira e mexe tem notícias aqui da nossa região, e olha esse vídeo que foi postado ontem OLHA A NOVIDADE >>>>>> https://www.youtube.com/watch?v=Qg_VYwafkGU
ResponderExcluirJá que a Cidade do Aço não tem interesse, seria uma boa a TransMargoo fazer essa linha, será de bom grado para muitas pessoas que necessitam transitar nesse trecho. Sucesso pra TransMargoo
ExcluirTransMargoo pleiteando linhas junto a ANTT, Piraí x Aparecida - Passa Vinte X Aparecida - Passa Vinte X B. Mansa Via VR e agora também VR X Cruzeiro
ResponderExcluirCom certeza irá conseguir operar essas linhas, empresa bem estrutura e com ônibus novos e bem conservado.
ExcluirColisão entre ônibus da elite P711 e carro de passeio, bateram de frente!
ResponderExcluirGente, está tão difícil contratar motorista na elite e vca? Não sabia
ResponderExcluirVárias empresas de transporte público, transporte de fretamento e transporte de cargas estão com dificuldades de contratar motoristas.
ResponderExcluirCreio que tem mais de um ano que um dos jornais de Volta Redonda publicou uma matéria com Rogério Loureiro da Transporte Exelsior que a empresa dele tava empenhada em um projeto para trazer e contratar motoristas chineses. Tempo passou e nunca mais falaram no assunto
ExcluirPelo que sei, a Excelsior não está bem financeiramente. Pode ser isso.
ExcluirBarra do Piraí
ResponderExcluirChegou essa madrugada na cidade 10 ônibus para a viação Bamonte com nova pintura, essa renovação faz parte do.novo contrato de licitação da cidade ocorrido em janeiro.
Tem foto no onibus brasil
ResponderExcluirInclusive a Bamonte lançou um MB 1726 na frota oh loco kkkkkk
ResponderExcluirAgora é como nos tempos dos antigos 1721 que existia em BP
Alguém possui informações sobre o futuro da pinheiral nas linhas municipais de VR? Passei pela garagem agora e tem mais ônibus municipais sendo pintados de branco para uma possível venda. A idéia é encerrar a empresa? Renovar frota? O que esperar dessa empresa?
ResponderExcluirMeses atrás andaram comentando que a Elite e VCA iria assumir o que restou das linhas municipais da Pinheiral, porém não teve novos desdobramentos sobre a Pinheiral, a prefeitura não cobra melhorias das empresas e tudo está como castelo de Abrantes.
ResponderExcluirSe bem que pelos comentários acima, está difícil de arrumar motorista para as linhas atuais, imagina absorver mais.
ExcluirExiste relacao entre os 10 onibus que chegaram para a bamonte e os 10 onibus que a torsan comprou para serem alugados?
ResponderExcluirPosso estar errado, mas acredito que não. A tursan renovou com Marcopolo e os urbanos estão alugados para o transporte de Itaboraí. Então não, não tem ligação.
ExcluirSem falar que esses da Bamonte são MB e a Tursan só compra VW.
ExcluirChegou mais um vip V zero km na triecon,prefixo 229
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